在刚刚过去的2024年12月，马自达3 昂克赛拉登上了紧凑型车投诉榜单，并以230.1的投诉指数高居投诉榜首。同时该车型的投诉增速呈直线个月投诉量持续攀升。

  据向汽车门网投诉的车主介绍，马自达3昂克赛拉主要有两个方面的问题。首当其冲的是车辆节温器存在的质量上的问题；其次就是老生常谈的仪表盘开裂、屏幕故障等问题。

  在两大问题中，车辆节温器问题较为突出，主要体现是车辆在冬季热车后，水温表就没有变化，在车辆上路行驶一段时间后温度才会上高一点。如果开暖风的情况下，降温会越来越明显，该问题主要出现在2020-2023款车型上，该问题甚至还会导致发动机加速无力。

  在车主将车辆送至4S店检查后获悉，初步判断是节温器存在质量上的问题。想要问题得到一定的改善，只能更换节温器配件，但更换费用需要车主自己承担。

  车主在得知缘由反馈至车友群后，发现了自己爱车的升温迟缓、无法保温现象并非个例。在2020-2023款车型中都有出现，受到此事困扰的消费者已达上百人。车主希望厂商方面能够承担对应责任，给车主免费更换节温器。

  毕竟节温器故障对于车辆发动机的正常运行有着不可忽视的作用。节温器故障首先会导致发动机无法达到应有的工作时候的温度，也许会出现冷启动困难，动力输出减弱；而冷却系统工作异常，会导致发动机的燃烧效率降低，增加油耗，甚至缩短发动机常规使用的寿命；节温器失效还会导致冷却水温度不稳定，潜在威胁发动机冷却系统。

  此外，仪表台开裂、屏幕故障问题也是尤为显眼。从车辆的版本来看，这两大问题在2014款以后的车型都有涉及。

  仪表盘老化的问题曾被知情车主爆料称，中控屏出现脱胶开裂的根本原因是夏日高温导致的屏幕内部粘合剂融化导致的，此问题比较集中的体现在2014-2016款车型上。

  而屏幕故障问题则在2016款以后的车型上尤为明显，这也成了马自达3 昂克赛拉被集中吐槽的重点问题。此类电子设备及仪表盘的质量上的问题无疑表明，马自达在做工质量及硬件选购方面并不让人放心。

  值得注意的是，如今部分出现质量上的问题的车辆已经过保，4s店和厂家都不愿负责，还需要车主自费维修。可此类车辆故障明显是车辆配件质量上的问题，马自达方面不该让车主承担此类质量上的问题责任。

  截至发稿前，长安马自达方面也未曾对这两大问题发出正面声明及处理方法。汽车门网将持续关注此事。

  24款马自达-5，辽宁地区，现在零下11度。早上开车10公里，水温表到70度。感觉就不正常。

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