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液位仪表系列  

OMNIVISION在CES 2024上发布OX03J10


来源:液位仪表系列    发布时间:2024-04-10 20:27:08  点击:1次

  OMNIVISION宣布推出其首款OX03J10 300万像素CMOS片上系统(SoC)图像传感器。这款传感器专为环视系统(SVS)、后视摄像头(RVC)和摄像头监控系统(CMS)设计,具备140dB高动态范围(HDR)和LED闪烁抑制(LFM)功能,无论光线条件如何,都能呈现出色的图像质量。

  通过将图像传感器与专用图像信号处理器(ISP)集成到一个SoC中,OMNIVISION优化了HDR和LFM性能,并减小了设备的尺寸和成本。这一创新使得OX03J10成为适用于环视和后视摄像头的理想选择。

  “OMNIVISION作为全球领先的车内图像传感器开发商,在高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶(AD)领域拥有丰富的经验。”公司营销经理Naresh Shetty表示,“我们推出的OX03J10为360度SVS和CMS提供了高级辅助驾驶功能,并具备出色的低光性能。这款传感器还集成了多种功能,包括镜头校正、缺陷像素校正、HDR/LFM组合、色调映射、自动图像信号处理、成像效果和低功耗。”

  OX03J10凭借其高灵敏度,能够在高速行驶过程中迅速准确地捕捉物体和路况变化。即使在弱光或短曝光时间下,它也能优化图像清晰度。此外,LFM功能可消除LED闪烁,提高驾驶员的安全性。

  这款传感器采用1/2.4英寸光学格式,分辨率为1920×1536,并采用业界最小的a-CSP封装。集成了OMNIVISION的PureCel技术和3微米Deep Well分割像素,能够同时输出YUV和RAW格式。此外,OX03J10符合ASIL-C标准,确保其在汽车应用中的可靠性和安全性。

  OMNIVISION的OX03J10是一款小型、低功耗的图像传感器,专为环视和后视摄像头设计。它凭借卓越的图像质量和先进的功能,为汽车行业带来了全新的视觉体验,提升了驾驶的安全性和舒适性。关键字:引用地址:OMNIVISION在CES 2024上发布OX03J10

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  3月16日,格科微有限公司关于公司业务开展情况的自愿性公告显示,12英寸CIS集成电路特色工艺研发与产业化项目进展顺利,ASML光刻机等部分设备已如期进场,预计该项目年底达到量产状态。 2021年9月24日,格科微在投资者互动平台表示,公司12英寸CIS集成电路特色工艺研发与产业化项目进展顺利,主体建筑已于2021年8月16日封顶。 2020年3月5日,格科微电子(香港)有限公司与上海自贸区临港新片区管委会签订合作协议,拟在新片区投资建设“12英寸CIS集成电路特色工艺研发与产业化项目”。2020年7月,格科半导体12英寸特色工艺线年重点产业项目集中开工仪式上开工。当时公开消息显示,该项目总投资约155亿

  豪威集团发布新一代超低静态电流高效同步降压转换器WD1020/WD1021 麦肯锡预计,到2030年,物联网将在全球创造5.5万亿至12.6万亿美元的经济价值 ,我国物联网连接数全球占比高达30%,到2025年能够超过80亿个 。此外,可穿戴设备市场规模也在迅速扩大。据IDC,2020-2021,全球可穿戴设备的出货量超过3.5亿台,国内市场规模到2025年有望增至462.6亿元 。 物联网应用、可穿戴设备爆炸式增长,离不开电源管理技术为其赋能。体积小、便于携带的电池供电设备,如蓝牙耳机、智能手表、可视门铃、物品追踪器等,往往尺寸紧凑、电池容量有限,同时又要求能够长时间待机和迅速响应,这对设备的电源系统及器件本身的低

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  CCD(Charge Coupled Device)图像传感器(以下简称CCD)和CMOS图像传感器(CMOS Image Sensor以下简称CIS)的主要区别是由感光单元及读出电路结构不同而导致制造工艺的不同。CCD感光单元实现光电转换后,以电荷的方式存贮并以电荷转移的方式顺序输出,需要专用的工艺制程实现;CIS图像感光单元为光电二极管,可在通用CMOS集成电路工艺制程中实现,除此之外还可将图像处理电路集成,实现更高的集成度和更低的功耗。 目前CCD几乎被日系厂商垄断,只有少数几个厂商例如索尼、夏普、松下、富士、东芝等掌握这种技术。CIS是90年代兴起的新技术,掌握该技术的公司较多,美国有OmniVision,Apt

  联手GEO Semiconductor研发汽车驾舱监控系统RGB-IR解决方案

  解决方案带有业界尺寸最小,价值最优的2MP RGB-IR汽车图像传感器,配备视频处理器,适用于各种主流车辆 行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技和汽车可视摄像头视频处理器市场领导者GEO Semiconductor公司今天联合推出一款可以同时拍摄及处理彩色(RGB)和红外(IR)图像的汽车舱内监控成像解决方案,一个摄像头就可解决高品质日夜成像。该方案结合了OmniVision的OV2778 2MP RGB-Ir图像传感器——可在所有照明条件下提供业界最佳表现和高灵敏度,与GEO的用于处理RGB-IR传感器的专用硬件——GW5200,为机器视觉和可视应用提供高质量的视频,并为检测物体和无人看管的儿童、远程监控以及拼/租车和无

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  新一代的汽车要求更高的安全性与更舒适的驾驭感,因此加入了更多影像传感器来提高整车性能。本报导将专访OmniVision车用产品资深市场营销经理Inayat Khajasha,由他来分析影像传感器怎么样提高行车驾驭的安全性能。 问:新一代的汽车对于车载影像应用有哪些全新的需求? Inayat Khajasha:透过对电子元件质量和可靠性的改进,车载成像应用,如后视、多摄像头360度与全景照相等功能,正成为现今车辆之主流。还有一些新兴应用,如车道偏离检测和预警系统、盲点侦测/显示、前面/侧面查看、后座监测、停车辅助、侧面车辆查看/车翼侧视镜更换、夜间巡视及驾驶记录等。 新型的CMOS影像传感器很适合此类应用。比如,

  得益于终端品牌对手机影像功能差异化创新的追求,近年来我们正真看到智能手机摄像头的数量一直延续着持续增加的趋势,同时,也带动相关零部件需求出现成倍增长,2019年在普遍处于供过于求的产业链中甚至频频出现价格持续上涨的情形,其中,CIS芯片、光学镜头、VCM马达的价格涨幅尤为明显。 然而,今年整个终端市场环境遭到冲击,多重因素的影响下,产业链多个环节产品涨价的利好局面或许也将出现反转。 多类产品出现量价齐跌 虽然,5G的出现让行业和外界对2020年的手机市场增长报以非常大的信心,但今年突如其来的疫情,却让这个局面发生了很大变化。引用中国通信院最新发布的数据,国内手机市场今年1-6月总体出货量累计1.53亿部,同比下降17.7

  OmniVision日前宣布,推出OG0VA图像传感器和OC0VA CameraCubeChip晶圆级相机模块,扩展了其背照式传感器系列。VGA系列新产品具有2.2微米的业界最小像素尺寸,此外,OC0VA是首款采用Nyxel技术的CameraCubeChip。 这些传感器采用OmniVision的PureCel Plus-S堆叠像素架构和Nyxel NIR技术,针对消费和工业机器视觉和3D感测应用,全局快门技术有助于避免运动模糊,并且通过在低光照和无光照条件下减少红外LED照明来降低设备的系统功耗。 OG0VA摄像头模块具有1/10英寸的光学格式和2.69x3.04mm的面积,可提供640x480(VGA)分辨率(每秒240帧)和3

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