)已经在国内上市两年了，修改部也为咱们带来了许多关于自在光的评测，信任咱们咱们也对自在光有了许多了解。不过之前的评测更多的是倾向行进质感、空间、舒适度方面。因而，借着国产自在光行将上市的时机，我计划对自在光最炫的部分虚拟外表进行一次评测。

  说起虚拟外表，信任有些卡友还不是很熟悉，说的直白点便是方向盘后边的外表板进行了数字化的改善，将人机交互体系的部分功用显现在外表板上，一起还能经过多功用方向盘做相关操作，现在炒得比较火的奥迪TT虚拟驾驶舱和)的外表板都能够归于这个领域。

  进入车内，首要我想说一句题外话，座椅的触感真的很超卓。信任我，好的乘坐体会肯定会拉近驾驶者和车辆的间隔。

  经过左边上下左右的按键，能轻松完成对虚拟外表的操作，OK键进行确认，全体的操作十分便利简略。

  自在光)的虚拟外表包括有九项基本功用，每一项主功用都包括有多项小的功用分支。从全体的操作感觉来说，体系操作仍旧很的简略，信息也十分易懂，但信息量有些偏大，小功用较多。换一种说法，咱们也能够以为信息量十分丰富。

  修改点评:自在光的这套虚拟外表不管在操作仍是在功用性方面，都体现得极具诚心，但是过于繁复的功用或许并不会带来很好的实践体会，如果在显现设置方面能更精约明晰，信任这套瑕不掩瑜的虚拟外表会是一个很好的卖点。